Ar ba sail y mae cwmpawdau magnetig cychod hwylio yn cael eu dosbarthu

Yn ôl a oes hylif yn y cwmpawd magnetig cychod hwylio, mae dau fath o gwmpawd hylif a chwmpawd sych. Cwmpawd gyda chwmpawd hylif wedi'i atal ar gwmpawd wedi'i lenwi â hylif

Yn y basn, mae sefydlogrwydd y cwmpawd yn well pan fydd y llong yn siglo oherwydd effaith tampio'r hylif. Yn ogystal, oherwydd hynofedd yr hylif, mae'r

Mae'r disg yn cefnogi'r ffrithiant rhwng nodwydd y siafft a'r dwyn, gan gynyddu sensitifrwydd y cwmpawd. Mae cynhyrchion y cwmni' s yn gwmpawdau hylifol.

Yn ôl pwrpas cwmpawd magnetig cychod hwylio, mae cwmpawd safonol a chwmpawd llywio. Mae'r cwmpawd safonol yn fertigol ar y cyfan, wedi'i osod ar ddec uchaf y cab

(Dec cwmpawd). Oherwydd ei safle uchel, dim cysgodi, ac ychydig o ddylanwad gan fagnetedd llong' s, fe'i defnyddir i arsylwi ar y cwrs a phennu cyfeiriad y targed a chywiro'r cwmpawd llywio

, Felly fe'i gelwir yn gwmpawd safonol.

Yn gyffredinol, bwrdd gwaith yw cwmpawd llywio, wedi'i osod yn y cab, a ddefnyddir i arsylwi ar y cwrs a'r llyw. Mae'r cwmni'n cynhyrchu gwahanol fathau o gwmpawd a chwmpawd llywio safonol

trwodd.

Yn ôl diamedr wyneb disg cwmpawd magnetig y cwch hwylio, a ddefnyddir yn gyffredin yw 190 mm, 165 mm, 130 mm, 100 mm.