Pam mae dangosydd ongl y llyw yn gwyro gormod?

Mae'r dangosydd ongl bren yn offer anhepgor yn y gêr llywio, a defnyddir yr offer bren mesur i sefydlogi cwrs a throad y llong. Yn gyffredinol, mae angen i longau osod tri dangosydd ongl bren, sydd yn union o flaen platfform y llyw talwrn a'r ddwy droed adain y tu allan i'r caban. Mae gweithrediad arferol y dangosydd ongl bren yn bwysig iawn i ddiogelwch y pennawd. Felly, pan fydd gwyriad dangosydd ongl y llyw yn rhy fawr, mae angen darganfod yr achos a'i ddatrys mewn pryd.

Effeithir yn bennaf ar wyriad gormodol y dangosydd ongl bren gan y ddolen reoli a'r ddolen adborth. Yn gyffredinol, mae gwyriad dangosydd ongl y llyw yn rhy fawr, ac mae'r posibilrwydd o broblem caledwedd y llyw yn fach iawn. Yn gyffredinol, ystyrir cyswllt adborth ongl y llyw, cyswllt signal yr ongl bren a roddir, a chysylltiad y ddyfais ymhelaethu. Os nad yw'r un o'r dolenni hyn yn methu, yna ystyriwch broblem caledwedd y gêr llywio. Yn ôl y math hwn o feddwl, byddwn yn ymchwilio ac yn datrys y broblem gam wrth gam.

Os yw'r amser llywio yn rhy hir, mae'r offer llyw yn dueddol o fethu, a fydd hefyd yn effeithio ar gywirdeb dangosydd ongl y llyw. Felly, ar ôl i'r offer llyw gael ei ddefnyddio am gyfnod o amser, rhaid ei ddychwelyd i'r ffatri i'w ail-ddadfygio.